北海道10天自由行--Day 7 小樽－Apple @HK

到了第七天啦,今天來去小樽OTARU

要去小樽當然就是要用札幌-小樽 Welcome Pass,
可以無限次數搭JR來回小樽和札幌,
我們搭10:14分的JR去,是急行,所以只要40分鐘就好啦~~
慣例還是來到札幌JR站

慣例天氣還是爆好~~~

傳說的JR塔就是這樣,沒啥好看的

昨天已經有搭JR的經驗,知道小樽要去2號月台,不過到了月台還是很緊張,
原來不同車種有不同位置的站法,好險站對,不然就沒位置坐了~~

坐上車還沒睡著的同時.小樽就到了~~~

月台上的看板,

很老舊很有feel~~

車站門口

車站內的玻璃燈也很有名

晃了一下就開始今天的行程,第一站 三角市場
小樽三角市場是與小樽站比鄰的自由市場，由於市場使用的土地和屋頂的形狀均為三角形，因此得名為三角市場。

來到三角市場要吃八角魚??!!因為八角魚是小樽的特產,這裡捕的最多的魚就是八角魚

所以一走進市場就可以看到他們....
已經11點多我們就打算先吃個中餐算了,找了一家看起來還ok的市場餐廳,
點了一個帆立貝刺身,和一個八角魚刺身,先充飢一下~~

八角魚刺身,脆脆的,很特別
而且價格也不貴.兩個加起來才1400,便宜~~

吃飽喝足逛完三角市場,中央市場,順著路走就可以走到 手宮線遺址,

應該是觀光巴士,顏色很討喜~~
在沿著中央通走,左手邊可以看到觀光案內,直走就是小樽運河,os.小樽還真小~~

觀光案內超大,不過完全沒冷氣,想要去涼一下的就死了這條心吧~~~

正午的小樽運河,熱熱熱熱~~~~~

這邊的拍攝點很少人,走到盡頭人潮洶湧呀~~

接下來就是一連串的小樽運河照

小樽運河開鑿於1914年，前後用了9年時間才全部完工。小樽運河沿岸紅磚倉庫鱗次櫛比，印證小樽作為往日北海道金融、經濟中心的繁榮景象。隨著時代的發展，小樽運河已失去了往日作用，現今作為歷史觀光景點，向遊人展現當年浪漫風采。小樽運河沿岸全長1120米的散步路，兩側樹立有63隻煤油路燈，入夜，點點燈火醞釀出浪漫異國情調，令人不禁油生懷舊之情。